p0113 código de avería
p0113dtc, para solucionar este código vas a necesitar un lector de código de avería, falla, error o dtc genérico y así poder conectar al OBD a tu coche y leer y borrar el p0113 y otros.
Aquí te dejamos 2 modelos lectores de errores dtc mediante OBD, que son los mas usados y económicos del mercado.


Soluciones al p0113
- Borrar el fallo con la maquina y volver a probar.
- Limpiar el contacto del sensor.
- Limpiar el sensor con aire o limpia contactos pero con cuidado pues es fragil.
- Cambiar filtro de aire.
- Revisar que llegue voltaje sino tienes que seguir la linea para ver donde se corta.
- Ante la menor duda cambiar dicho sensor pues su coste es muy bajo.
Experiencia personal fallo p0113 en ford, opel y algun Peugeot : en algunos modelos este sensor de temperatura tiene una posición de montaje, y es fácil ponerlo a revés y que falle, pues he encontrado en varias ocasiones dicho sensor junto con el MAF al revés.
OTROS PROBLEMAS POCO HABITUALES DEL p0113
Si encuentras dicho sensor lleno de grasa o incluso carbonilla, es probable que tengas un motor que la válvula EGR falle y este pasando mas hollín del normal, o incluso si tiene una válvula tocada hace un sonido muy grave por la admisión enviado pistonadas con los restos de carbonilla al a admisión ensuciando mucho dicho sensor, en especial en los modelos que tienen el sensor montado en el colector de admisión.
En esto casos primero seria cambiar la valvula egr y en el segundo caso de válvula o retenes tocada la reparación es probable que sea mas cara que el vehículo pues hay que levantar culata y ver que pasa.