Diagrama de fusibles Ford Ranger (2001-2004)
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos y relé del Ford Ranger (años del modelo 2001, 2002, 2003, 2004).
Compartimiento de pasajeros
El panel de fusibles está localizado en el costado izquierdo del panel de instrumentos, mirando hacia la puerta del conductor. Tire de la cubierta protectora hacia afuera y tendrá acceso a los fusibles.
Para sacar los fusibles utilice el extractor de fusibles provisto que se encuentra fijado en la tapa de la fusiblera.
Diagrama de fusibles
№ |
Amp. |
Funciones |
1 |
5A |
Interruptor del Control Remoto de los Espejos. |
2 |
10A |
Relé Activador del Electroventilador, Módulo PAD y Sensor del Sistema “Air Bag”. |
3 |
– |
Sin uso. |
4 |
– |
Sin uso. |
5 |
– |
Sin uso. |
6 |
– |
Sin uso. |
7 |
– |
Sin uso. |
8 |
– |
Sin uso. |
9 |
7.5A |
Interruptor de la Posición del Pedal de Freno, Circuito RABS de Freno, Módulo de Control de la Unidad de Potencia (PCM), Circuito 4WD (Tracción en las Cuatro Ruedas). |
10 |
7.5A |
(Sólo en Vehículos Diesel) Módulo Electrónico General (GEM), Combinación de Traba Eléctrica de Puertas Aire Acondicionado y Calefacción; Destellador Control de Velocidad y Comando del Embrague Electromagnético del Compresor. |
11 |
7.5A |
Interruptor Principal de Luces de Tablero, Resistor Circuito RABS, Luz de Advertencia de Tanque Vacío (Vehículo Diesel), Sensor de Agua en el Combustible (Vehículo Diesel). |
12 |
– |
Sin uso. |
13 |
20A |
Luces de Freno. |
14 |
20A |
Módulo de Sistema de Antibloqueo de Ruedas Traseras (RABS). |
15 |
– |
Sin uso. |
16 |
30A |
Relé Alta/Baja del Motor Limpiapa-rabrisas. Relé Pare/Arranque del Limpiaparabrisas, Relé de la Bomba Lavaparabrisas. |
17 |
20A |
Encendedor de Cigarrillos. |
18 |
– |
Sin uso. |
19 |
25A |
Diodo de Poder de PCM. Bobina de Encendido.Solenoide de Corte de Combustible (Vehículo Diesel). |
20 |
7.5A |
Módulo RAP, Módulo GEM (Módulo Electrónico Genérico), Radiorreceptor |
21 |
15A |
Destelladores de Emergencia. |
22 |
20A |
Toma Auxiliar de Energía. |
23 |
– |
Sin uso. |
24 |
7.5A |
Relé Comando del Seguro de Arranque. |
25 |
– |
Sin uso. |
26 |
10A |
Relé Economizador de Batería, Relé del Comando Electrónico FWD, Relé de Luz Interior; Módulo Control Comando Electrónico FWD; Luz de Mapa/Techo; Módulo Atenuador de Luces de Tablero. |
27 |
– |
Sin uso. |
28 |
7.5A |
Módulo GEM. |
29 |
20A |
Radiorreceptor. |
30 |
– |
Sin uso. |
31 |
– |
Sin uso. |
32 |
– |
Sin uso. |
33 |
15A |
Proyectores de Luz Alta. |
34 |
– |
Sin uso. |
35 |
20A |
Conector Verificador de RABS. |
36 |
– |
Sin uso. |
Compartimento del motor
El Panel Maestro de Conexionado Eléctrico se encuentra en el compartimento del motor, cerca de la batería. Este Panel Maestro de Conexionado Eléctrico contiene relevadores y fusibles de alta capacidad o elevada corriente que protegen los sistemas y circuitos eléctricos principales de su vehículo.
Diagrama de fusibles
№ |
Amp. |
Funciones |
1 |
50A |
Panel de instrumentos. |
2 |
– |
Sin uso. |
3 |
– |
Sin uso. |
4 |
– |
Sin uso. |
5 |
– |
Sin uso. |
6 |
– |
Sin uso. |
7 |
30A |
Control del tren propulsor. |
8 |
20A |
Alarma antirrobo. |
9 |
– |
Sin uso. |
10 |
– |
Sin uso. |
11 |
50A |
Interruptor de encendido. |
12 |
30A (20A) |
Levantacristales eléctricos (sólo delanteros). |
13 |
20A |
Motor cambio 4×4. |
14 |
– |
Sin uso. |
15 |
– |
Sin uso. |
16 |
40A |
Motor del soplador de aire acondicionado. |
17 |
20A |
Electroventilador. |
18 |
– |
Sin uso. |
19 |
– |
Sin uso. |
20 |
– |
Sin uso. |
21 |
10A |
Memoria PCM. |
22 |
– |
Sin uso. |
23 |
20A |
Motor bomba de combustible (sólo motores nafta). |
24 |
30A |
Luces principales. |
25 |
10A |
Solenoide del embrague de aire acondicionado. |
26 |
– |
Sin uso. |
27 |
20A |
Toma auxiliar de energía. |
28 |
– |
Sin uso. |
29 |
– |
Sin uso. |
30 |
– |
Sin uso. |
31 |
20A |
Luces Antiniebla. |
32 |
– |
Sin uso. |
33 |
15A |
Luces de estacionamiento. |
34 |
– |
Sin uso. |
35 |
– |
Sin uso. |
36 |
– |
Sin uso. |
37 |
– |
Sin uso. |
38 |
10A |
Luz baja izquierda. |
39 |
– |
Sin uso. |
40 |
– |
Sin uso. |
41 |
20A |
Calefactor de la sonda Lambda. |
42 |
10A |
Luz baja derecha. |
43 |
– |
Resistor. |
44 |
– |
Sin uso. |
45A |
RELAY |
Limpiaparabrisas, alta/baja velocidad. |
45B |
RELAY |
Encendido y detención del limpiaparabrisas. |
46A |
RELAY |
Bomba de combustible (sólo motores nafta). |
46B |
RELAY |
Bomba lavaparabrisas. |
47 |
RELAY |
Arranque. |
47A |
– |
Sin uso. |
47B |
– |
Sin uso. |
48 |
RELAY |
Electroventilador. |
48A |
– |
Sin uso. |
48B |
– |
Sin uso. |
49 |
RELAY |
Arranque. |
50A |
– |
Sin uso. |
50B |
RELAY |
Bomba de combustible (sólo motores nafta). |
51 |
RESISTOR |
Sistema antibloqueo de freno RABS. |
52 |
DIODO |
Sistema antibloqueo de freno RABS. |
53 |
DIODO |
PCM. |
54 |
RELAY |
PCM. |
55 |
RELAY |
Motor del calefactor. |
56A |
RELAY |
Solenoide del embrague de aire acondicionado. |
56B |
RELAY |
Faros antiniebla. |
Diagrama de fusibles Ford Ranger (2005-2010)
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos y relé del Ford Ranger (años del modelo 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010).
Compartimiento de pasajeros
El panel de fusibles está localizado en el panel lateral, del lado del acompañante. Tire de la cubierta protectora hacia afuera y tendrá acceso a los fusibles.
Diagrama de fusibles
№ |
Amp. |
Funciones |
1 |
5A |
Luz de Tablero |
2 |
– |
Sin Uso |
3 |
10A |
Faro Delantero – Luz Baja Lado Derecho |
4 |
10A |
Faro Delantero – Luz Baja Lado Izquierdo |
5 |
30A |
Fusible Limpiaparabrisas |
6 |
10A |
Radio |
7 |
5A |
Alimentación Módulo Electrónico |
8 |
10A |
AirBag |
9 |
5A |
Indicador de AirBag del Tablero |
10 |
10A |
Válvula Solenoide Corte de Combustible (sólo Diesel 2.8 L) |
11 |
– |
Sin Uso |
12 |
. |
Sin Uso |
13 |
15A |
Bocina / Lus de Mapa / Luz de Interior |
14 |
15A |
Luces Alta / Indicador de Tablero de Luces Alta |
15 |
– |
Sin Uso |
16 |
30A |
Motor Levantacristales |
17 |
15A |
Balizas / Luces de Giro |
18 |
– |
Sin Uso |
19 |
20A |
Luces de Freno |
20 |
10A |
Alimentación de Destellador |
21 |
5A |
Arranque |
22 |
– |
Sin Uso |
23 |
30A |
Luz Baja y Alta |
24 |
20A |
Radio |
25 |
– |
Sin Uso |
26 |
– |
Sin Uso |
27 |
10A |
Control A/A y Calefacción |
28 |
15A |
Módulo 4×4 |
29 |
20A |
Encendedor |
30 |
5A |
Interruptor del Motor del Espejo Eléctrico |
31 |
20A |
Luces de Posición (Delanteras y Traseras) |
32 |
5A |
Interruptor de Freno On/Off |
33 |
5A |
Luces de Tablero |
34 |
20A |
Toma de Corriente Auxiliar (12V) |
35 |
15A |
Apertura de Puertas Eléctrica |
Compartimento del motor
El Panel Maestro de Conexionado Eléctrico se encuentra en el compartimento del motor, cerca de la batería. Este Panel Maestro de Conexionado Eléctrico contiene relés y fusibles de alta capacidad o elevada corriente que protegen los sistemas y circuitos eléctricos principales de su vehículo.
Diagrama de fusibles
Sin Uso |
39 |
15A |
PCM |
40 |
– |
Sin Uso |
41 |
15A |
Calefactor Zonda Lambda (sólo Gasolina 2.3 L) |
10A |
Bomba de Combustible (sólo Diesel 3.0 L) |
42 |
5A |
Sensor de agua en el Combustible (sólo Diesel 3.0 L) |
43 |
– |
Sin Uso |
44 |
5A |
Sensor de Rotación del Cigüeñal |
45 A |
Relé |
Limpiaparabrisas Alta Vel./Baja Vel. |
45 B |
Relé |
Limpiaparabrisas Parada/Arranque |
46 A |
Relé |
Bomba de Combustible (sólo Gasolina 2.3 L y Diesel 3.0 L) |
46 B |
Relé |
Bomba de Lavaparabrisas |
47 |
Relé |
Ventilador del Radiador de Motor (sólo Gasolina 2.3 L) |
48 |
Relé |
Arranque |
51 |
– |
Sin Uso |
52 |
– |
Sin Uso |
53 |
– |
Sin Uso |
54 |
Relé |
PCM (sólo Gasolina 2.3 L y Diesel 3.0 L) |
55 |
Relé |
Ventilador del A/A y Calefacción |
56 A |
Relé |
Inhibidor de Arranque (sólo Motor 2.3 L) |
56 B |
Relé |
Faros de Niebla (sólo Diesel 2.8 L y 3.0 L) |
Diagrama de fusibles Ford Ranger (2010-2012)
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos y relé del Ford Ranger (años del modelo 2010, 2011, 2012).
Compartimiento de pasajeros
La caja de fusibles de la cabina está ubicada en el panel de instrumento del lado izquierdo. Tire de la cubierta protectora hacia afuera, y tendrá acceso a los fusibles.
Diagrama de fusibles
№ |
Amp. |
Circuito Protegido |
1 |
– |
Sin Uso |
2 |
– |
Sin Uso |
3 |
– |
Sin Uso |
4 |
20 |
Encendedor de cigarrillos |
5 |
20 |
Tracción 4×4 / Diagnóstico |
6 |
5 |
Relé de motor de arranque |
7 |
15 |
Balizas |
8 |
20 |
Radio |
9 |
5 |
Interruptor espejo eléctrico / Reóstato de tablero |
10 |
10 |
Luz de marcha atrás / Balizas / Tracción 4×4 |
11 |
20 |
Toma corriente auxiliar (12 Voltios) |
12 |
10 |
Luz Alta, Panel de instrumentos |
13 |
5 |
PATS / PCM |
14 |
5 |
Sensor de impacto |
15 |
10 |
AirBag |
16 |
– |
Sin Uso |
17 |
– |
Sin Uso |
18 |
– |
Sin Uso |
19 |
20 |
Luz de freno |
20 |
30 |
Interruptor de luces / Interruptor multifunción |
21 |
– |
Sin Uso |
22 |
5 |
ABS / Panel de instrumentos / GEM / 4×4 / Sensor de velocidad del vehículo |
23 |
5 |
Interruptor de freno On/Off |
24 |
20 |
2do Toma corriente auxiliar (12 Voltios) |
25 |
15 |
Tracción 4×4 |
26 |
30 |
Limpiaparabrisas / Modulo electrónico |
27 |
– |
Sin Uso |
28 |
10 |
Faros antinieblas |
29 |
5 |
Radio / Panel de instrumentos |
30 |
10 |
A/A |
Compartimento del motor
En el compartimiento de motor se encuentra alujada la caja central de fusibles y relés, la misma se encuentra ubicada en el compartimiento de motor, junto a la batería y el cilindro principal de freno.
Diagrama de fusibles
№ |
Amp. |
Circuito Protegido |
F1 |
30 |
Relé A/A |
F2 |
40 |
Caja de fusibles Cabina |
F3 |
40 |
Relé motor de arranque |
F4 |
30 |
GEM – Vidrios Eléctricos delanteros |
F5 |
50 |
Caja de fusibles Cabina |
F6 |
40 |
Llave de ignición |
F7 |
40 |
ABS |
F8 |
40 |
Caja de fusibles Cabina |
F9 |
30 |
GEM – Vidrios Eléctricos traseros |
F10 |
30 |
PCM |
F11 |
20 |
Electro ventilador (motor 2,3L) |
F12 |
– |
Sin Uso |
F13 |
– |
Sin Uso |
F14 |
30 |
ABS |
F15 |
20 |
Calefactor Zonda lambda (motor 2,3L) |
F16 |
15 |
Relé de ignición (motor 2.3L) |
F17 |
15 |
PCM (motor 2.3L/3.0L) |
F18 |
5 |
Sensor de Rotación del cigüeñal |
F19 |
10 |
Luz baja derecha |
F20 |
– |
Sin Uso |
F21 |
10 |
Luz baja izquierda |
F22 |
25 |
GEM – Trava eléctrica |
F23 |
10 |
PCM |
F24 |
10 |
Relé A/A (motor 2,3L) |
F25 |
25 |
GEM |
F26 |
15 |
Faros Antiniebla |
F27 |
15 |
GEM |
F28 |
30 |
Bomba de combustible (motor 2,3L) |
F29 |
20 |
Bomba de combustible (motor 3,0L) |
F30 |
15 |
Luz alta |
F31 |
5 |
Sensor de agua es el filtro de combustible (3,0L) |
F32 |
10 |
PCM (motor 3,0L) |
Relés |
R1 |
|
PCM |
R2A |
|
Faros Antiniebla |
R2B |
|
A/A (motor 2,3L) |
R3A |
|
Bomba de combustible |
R3B |
|
Faros Antiniebla |
R4A |
|
Luz alta / baja |
R4B |
|
Sin Uso |
R5 |
|
A/A |
R6A |
|
Sin Uso |
R6B |
|
Sin Uso |
R7 |
|
Motor de arranque |
R8 |
|
Electro ventilador (motor 2,3L) |
R9A |
|
Sin Uso |
R9B |
|
Sin Uso |
R10A |
|
Sin Uso |
R10B |
|
Sin Uso |
Diodos |
D1 |
|
A/A (3,0L) |
D2 |
|
PCM (motor 2,3L) |
D3 |
|
Sin Uso |
Diagrama de fusibles Ford Ranger (2011-2015)
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos y relé del Ford Ranger (años del modelo 2011, 2012, 2013, 2014, 2015).
Caja de fusibles del habitáculo
Abra por completo el compartimento portaobjetos del lado del conductor.
Diagrama de fusibles
№ |
Amp. |
Circuitos protegidos |
56 |
20 |
Bomba de combustible |
57 |
– |
No se utiliza |
58 |
– |
No se utiliza |
59 |
5 |
Módulo del sistema antirrobo pasivo (PATS) |
60 |
10 |
Luces de cortesía, interruptores de la puerta del conductor, iluminación de ambiente, luces de estribo, luz de selectora de cambios automática, luces de piso. |
61 |
15 |
No se utiliza |
62 |
5 |
Módulo del sensor de lluvia |
63 |
5 |
Tácografo (si está disponible) |
64 |
– |
No se utiliza |
65 |
– |
No se utiliza |
66 |
20 |
Bloqueo de la puerta del conductor, bloqueo doble central (si está disponible) |
67 |
5 |
Interruptor de las luces de freno |
68 |
– |
No se utiliza |
69 |
5 |
Cuadro de instrumentos, módulo de control integrado (ICP), |
70 |
20 |
Cierre centralizado |
71 |
5 |
Aire acondicionado |
72 |
7.5 |
Bocina de la alarma |
73 |
5 |
Diagnosis de a bordo II |
74 |
20 |
Luces altas |
75 |
15 |
Faros antiniebla |
76 |
10 |
Luces de marcha atrás, espejo retrovisor interno |
77 |
20 |
Bomba del lavaparabrisas |
78 |
5 |
Interruptor de encendido |
79 |
15 |
Radio |
80 |
20 |
Pantalla multifuncional, unidad de audio tipo 2, módulo Bluetooth y Voice to Control (BVC) |
81 |
5 |
Sensor de movimiento interior |
82 |
20 |
Conexión a masa de la bomba del lavaparabrisas |
83 |
20 |
Conexión a masa del cierre centralizado |
84 |
20 |
Bloqueo de la puerta del conductor, masa de bloqueo doble central (si está disponible) |
85 |
7.5 |
Cuadro de instrumentos, módulo de la ayuda de estacionamiento, cámara retrovisora, aire acondicionado manual, espejo retrovisor interno |
86 |
10 |
Sistema antiimpacto, interruptor de desactivación del airbag del acompañante |
87 |
5 |
Tacógrafo (si está disponible) |
88 |
– |
No se utiliza |
89 |
– |
No se utiliza |
Caja de fusibles del vano motor
Suelte los cierres y desmonte la tapa.
Diagrama de fusibles
№ |
Amp. |
Circuitos protegidos |
1 |
60 |
Caja de fusibles del habitáculo (batería) |
2 |
60 |
Caja de fusibles del habitáculo (encendido) |
3 |
50 |
Ventilador de refrigeración del motor (Gasolina) |
60 |
Módulo de control de las bujías de calentamiento (Diesel) |
4 |
40 |
Módulo ABS |
5 |
30 |
Alzacristales eléctricos (delanteros y traseros) |
6 |
25 |
Masa del sistema de tracción 4×4 |
7 |
– |
No se utiliza |
8 |
– |
No se utiliza |
9 |
20 |
Asiento con regulación eléctrica |
10 |
25 |
Alzacristales eléctricos (lado derecho) |
11 |
30 |
Motor del soplador |
12 |
25 |
Alimentación del sistema de tracción 4×4 |
13 |
20 |
Solenoide de arranque |
14 |
20 |
Luneta trasera térmica |
15 |
10 |
Bomba de combustible flex (sólo disponible en Brasil) (Gasolina) |
15 |
Bujía de calentamiento del vaporizador (no disponible en Argentina y Chile) (Diesel) |
16 |
10 |
Embrague del aire acondicionado |
17 |
25 |
Alzacristales eléctricos (lado izquierdo) |
18 |
25 |
Motor del limpiaparabrisas |
19 |
25 |
Masa del motor del limpiaparabrisas |
20 |
20 |
Toma de potencia auxiliar (lado izquierdo) |
21 |
15 |
Bocina |
22 |
10 |
Inyectores de combustible / Válvula de combustible flex (sólo disponible en Brasil) |
23 |
10 |
Solenoide de bloqueo del diferencial |
24 |
20 |
Toma de potencia auxiliar (lado derecho) |
25 |
15 |
Bobinas de encendido, sensor de flujo de aire y temperatura, módulo de las bujías de calentamiento, válvula de control de vacío (VCV), válvula electrónica de regulación de vacío (EVRV) |
26 |
7.5 |
Módulo de mando electrónico de motor (ECM) |
27 |
10 |
Módulo de control de la caja de cambios (TCM) |
28 |
10 |
Sensor de oxígeno calefaccionado de gases de escape, bobinas de relé, corte de combustible |
29 |
15 |
Módulo de mando electrónico (ECM) |
30 |
15 |
Sensor de control de la batería |
31 |
20 |
Toma de potencia auxiliar (consola trasera) |
32 |
5 |
Interruptor de presión del A/A (sólo caja manual) |
33 |
10 |
Módulo de control de la caja de cambios (TCM) |
34 |
– |
No se utiliza |
35 |
20 |
Caja de fusibles del habitáculo (encendido) |
36 |
5 |
Módulo ABS |
37 |
10 |
Nivelación de los faros |
38 |
20 |
Asientos calefaccionados (si está disponible) |
39 |
5/10 |
Espejos retrovisores eléctricos |
40 |
10 |
Bomba del vaporizador (no disponible en Argentina y Chile) |
41 |
10 |
Espejos retrovisores calefaccionados (si está disponible) |
42 |
10 |
Bocina de la alarma |
43 |
30 |
Parabrisas térmico derecho (si está disponible) |
44 |
30 |
Parabrisas térmico izquierdo (si está disponible) |
45 |
25 |
Módulo ABS |
46 |
20 |
Toma de potencia (en caja de carga, si está disponible) |
47 |
40 |
Módulo de conducción con remolque (si está disponible) |
48 |
– |
No se utiliza |
49 |
– |
No se utiliza |
50 |
5 |
Relé del encendido, módulo ABS |
51 |
30 |
Alzacristales eléctricos (traseros) (sólo disponible en Brasil) |
51 |
30 |
Alimentación del sistema de remolque (pines 12 o 13 del conector, con positivo permanente) |
Relé |
R1 |
|
Bloqueo eléctrico de puertas |
R2 |
|
Limpiaparabrisas |
R3 |
|
Bocina |
R4 |
|
Embrague del aire acondicionado |
R5 |
|
Bloqueo del diferencial |
R6 |
|
Limpiaparabrisas |
R7 |
|
Ventilador de refrigeración del motor – (velocidad baja) (solo motor nafta/gasolina) |
R8 |
|
Ventilador de refrigeración del motor – (velocidad alta) (solo motor nafta/gasolina) |
R9 |
|
Bomba de combustible flexible, bujía de calentamiento del vaporizador (no disponible en Argentina y Chile) |
R10 |
|
Luneta trasera térmica |
R11 |
|
Parabrisas térmico (si está disponible) |
R12 |
|
No se utiliza |
R13 |
|
Alimentación permanente del módulo de mando electrónico de motor (ECM) |
R14 |
|
Encendido |
R15 |
|
Sistema de tracción 4×4 №2 (con giro en sentido horario) |
R16 |
|
Sistema de tracción 4×4 №1 (con giro en sentido antihorario) |
R17 |
|
Sistema de tracción 4×4 |
R18 |
|
Alarma |
R19 |
|
Motor de arranque |
R20 |
|
No se utiliza |
R21 |
|
No se utiliza |
R22 |
|
No se utiliza |
R23 |
|
No se utiliza |
R24 |
|
No se utiliza |
R25 |
|
No se utiliza |
R26 |
|
Motor del soplador del sistema de ventilación |
R27 |
|
Asiento con regulación eléctrica |
Diagrama de fusibles Ford Ranger (2011-2015)
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos y relé del Ford Ranger (años del modelo 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020).